Замена ремня ГРМ на Ладе Гранте 8-клапанной: пошаговая инструкция

В узле системы газораспределения, присутствующем в двигателях 8-клапанных отечественных автомобилей Лада Гранта, ремень привода играет значительную роль как соединительный элемент между распределительным валом и коленчатым валом. Этот механизм передачи вращения характеризуется более низким уровнем шума по сравнению с цепной конструкцией, применяемой в устаревшей модели “классика”. Всем известно, что в определенный момент времени ремню ГРМ требуется замена.

Процесс износа данного “расходного материала” всегда сопровождается его физическим разрушением. Эта неисправность неминуемо приводит к столкновению клапанов с поршнями. В результате этого “взаимодействия” клапаны подвергаются деформации, предупреждая владельца о наступлении неприятного события – необходимости проведения ремонта двигателя.

Самым эффективным способом предотвратить неблагоприятные последствия, связанные с разрывом ремня, будет своевременная замена ГРМ-ремня на качественный аналог. Следует отметить, что замена ГРМ-ремня вполне осуществима при самостоятельном выполнении.

Двигатели Лада Гранта с индексом “11183”, в отличие от аналогичных агрегатов, требуют замены рассматриваемого компонента уже после преодоления 60 тыс. км. Этот интервал является рекомендованным производителем автомобиля. Однако, чтобы обеспечить максимальную безопасность для себя и своего автомобиля, рекомендуется заменять ремень не позднее 40-50 тыс. км. Именно на этом пробеге начинают проявляться первичные признаки износа помпы (насоса системы охлаждения) и роликов.

Среди распространенных причин, вызывающих разрыв ремня, встречается не только износ самой структуры элемента (резины и кордов), но и заклинивание роликов или подшипника насоса системы охлаждения.ремень грм лада гранта

Инструменты для замены

Если ремень ГРМ в автомобиле Лада Гранта с 8 клапанами вышел из строя и дальнейшее движение стало невозможным, для выполнения замены ремня ГРМ своими руками потребуется следующий набор инструментов и приспособлений:

1. Ключи с размерами “10” и “17” для выполнения необходимых манипуляций.
2. Монтировка (лопатка) для помощи при снятии и установке ремня.
3. Специальный ключ, позволяющий отрегулировать натяжной ролик.

Ниже приведена подробная инструкция по замене ремня ГРМ на двигателе с 8 клапанами Лада Гранта. Для 16-клапанной версии процесс почти идентичен описанному.

Примечание: Описание процесса замены ремня ГРМ на двигателе с 8 клапанами Лада Гранта является аналогичным для 16-клапанной версии и может быть использовано в данном случае.

Подготовительный этап

Прежде чем приступить к замене ремня ГРМ своими руками, необходимо обязательно отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи. Также требуется снять ремень, который отвечает за работу генератора. Для успешного выполнения этой “операции” необходимо обеспечить максимальный доступ к компонентам навесного оборудования, входящим в состав узла ГРМ. Для этого потребуется снять колесо и защитный щиток. После этого устанавливаем поршень первого цилиндра в известную позицию, которая называется верхняя мертвая точка (ВМТ).

Как извлечь основной винт генераторного шкива?Шкив генератора
Для отвинчивания крепежного болта генераторного шкива можно воспользоваться обычным ключом, указанным в списке инструментов. Если возникают трудности при выполнении этой операции, можно применить следующий метод:

1. Снимаем заглушку, которая расположена на окне для наблюдения за картером сцепления трансмиссионного устройства.
2. Обнаруживаем зубцы маховика и, используя крупную отвертку и монтировку из списка инструментов, блокируем их (это предотвращает вращение коленчатого вала и позволяет открутить проблемный болт, применяя повышенное усилие).

Демонтаж

Для выполнения данной процедуры необходимо ослабить гайку, которая фиксирует натяжной ролик ременной ветви в автомобиле LADA Granta. Это приведет к ослаблению всего ремня, позволяя его извлечь из узла ГРМ. Рекомендуется избегать простого срезания ремня без предварительного ослабления натяжного элемента. Это не позволит эффективно установить новый ремень на шкив и шестерню валов.

Алгоритм:

1. Снимаем шкив. После извлечения фиксирующей лопатки, снимаем сам шкив с вала генератора в автомобиле LADA Granta с 8 клапанами. Полностью извлекаем шкив и откладываем его в сторону.
2. Снимаем нижнюю защитную крышку на элементах ГРМ. Эта крышка обычно закреплена тремя болтами, которые легко откручиваются. Некоторые версии двигателей, например, “11186”, имеют такую конструкцию (щиток).
3. Снимаем ремень. Этот завершающий этап демонтажа включает следующие шаги:
– Снимаем ремень с шестерни, которая закреплена на распределительном валу.
– Затем снимаем ремень с шкива, который является частью коленчатого вала.
Последний этап позволяет также снять натяжное устройство, то есть ролик ГРМ в автомобиле LADA Granta. Ролик ГРМ должен быть заменен безусловно, независимо от степени износа, шумности и других факторов.

Монтаж и регулировка натяжения

Установка ремня на Лада Гранта требует следования правильному и широкоизвестному алгоритму, который предусматривает последовательное его навешивание на шкивы. Перед установкой предохранительного щита необходимо правильно отрегулировать степень натяжения ремня.

Корректная регулировка уровня натяжения является ключевым условием для обеспечения длительного срока службы ремня, достигающего рекомендованного интервала замены в 50 тысяч километров.

Существует несколько причин, которые могут привести к неожиданному обрыву ремня. Одна из них – использование низкокачественного материала при его производстве, а также других компонентов узла ГРМ. Из-за этого многие владельцы Лада Гранта предпочитают приобретать только оригинальные запчасти или аналоги от известных производителей, таких как “Gates”. Ремень от этого производителя пользуется большой популярностью среди владельцев Гранта, особенно учитывая, что его ресурс может достигать критической отметки в 60 тысяч километров, что является весьма внушительным, но не рекомендуется его эксплуатировать настолько долго.

Вывод

Не игнорируйте рекомендованный интервал замены рассмотренных элементов газораспределительного узла, который составляет 50 тысяч километров. Замена ремня ГРМ должна проводиться вовремя. Используйте только качественные запчасти от известных производителей и приобретайте их у проверенных продавцов. Эти простые меры помогут избежать дорогостоящего и ненужного ремонта двигателя Лада Гранта.

Rate this post
Дмитрий/ автор статьи
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все о Ладе Гранта
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: