Большинство компонентов в современных автомобилях, включая Лада Гранта, обладают сложной структурой. Такие части и устройства не рекомендуется самостоятельно разбирать и восстанавливать. Множество рекомендаций призывает обратиться в специализированный сервис для устранения любых неисправностей.
Однако некоторые элементы автомобильной конструкции владелец может самостоятельно снять, выполнить их ремонт и затем установить обратно, не требуя глубоких познаний в материальной части и отсутствия специального инструмента. К таким компонентам относится, например, ролик натяжителя ремня генератора, о котором многие интересуются. В данной статье мы расскажем, как правильно настроить натяжение ремня генератора.
При разработке Лады Гранты компания «АвтоВАЗ» учла множество недостатков, которые присутствовали в предыдущих моделях их автомобильного семейства. Многие компоненты Лады Гранты получили полезные и практичные улучшения. Однако здесь есть один негативный аспект, указывающий на то, что конструкторы не предусмотрели возможность правильного натяжения ремня в узле привода генератора. Эта особенность справедлива для 8-клапанных версий двигателей от «ВАЗ»:
— «11183»;
— «21116»;
— «11186».
Почему разработчик отказался включить обычный натяжитель ремня генератора в этот узел, остается загадкой. Этот факт причиняет неудобства владельцам и заставляет обращаться в сервисные центры.
Натяжитель на Лада Гранта
Отзывы опытных владельцев свидетельствуют о частых случаях выхода из строя генератора в автомобиле Лада Гранта. Одной из основных причин является излишнее натяжение ремня, которое невозможно отрегулировать из-за отсутствия натяжителя. С течением времени такая ситуация приводит к поломке подшипника генератора.
Владельцы применяют различные способы, чтобы справиться с этой проблемой. Некоторые уменьшают диаметр болта генераторного узла, чтобы увеличить зазор в натяжении. Другие принимают кардинальные меры и заменяют генератор на аналогичный от компании «Bosch». Есть также те, кто находит способы использовать натяжные устройства от других автомобилей, например, от «одноклассницы и родственницы» Калины.
Важность наличия натяжителя в Лада Гранта весьма высока, поскольку этот элемент позволяет защитить ремень и подшипник генератора от преждевременного износа. Вам останется только запомнить, как правильно натянуть ремень генератора.
Особенности натяжителя
Конструкция рассматриваемого компонента очень проста. Также процедуры его ремонта или установки несложны. Даже малоопытный владелец LADA Granta способен установить натяжитель ремня генератора.
Производители создают натяжные устройства по индивидуальным проектам, чтобы они интегрировались в общую конструкцию конкретной марки и модели. Однако большинство таких устройств имеют похожие составные компоненты, включая:
— кронштейн для крепления на моторном блоке;
— ролик натяжения ременной передачи;
— тягу устройства;
— болт для фиксации ролика.
Кронштейн закрепляется на моторе с помощью трех или четырех шпилек.
Наиболее уязвимым компонентом является подшипник. Опыт показывает, что этот компонент постоянно вращается и совершает огромное количество оборотов, что приводит к преждевременному износу.
После снятия ремня подшипниковый узел легко диагностируется. Нормальный компонент не должен иметь люфта. Также проблему может вызвать изгиб кронштейна. Со временем этот компонент может незначительно изогнуться, из-за чего ролик смещается от плоскости вращения ременной передачи. Этот дефект характерен не только для автомобилей с большим пробегом. Иногда на новых автомобилях LADA Granta можно обнаружить натяжитель ремня генератора в искривленном состоянии, что вызывает подозрения в недоработке завода.
Также следует отметить, что ролик натяжного устройства часто ломается. Это приводит к ослаблению натяжения ремня и сбоям в работе генератора. Диагностика такой проблемы достаточно проста. Для этого нужно ослабить ремень и повращать ролик в холостом режиме. Процесс вращения должен быть легким и без шума. Если есть подозрительные признаки, то рекомендуется заменить этот компонент без сомнений.
Замена натяжителя
Как установить натяжитель? Сам процесс относительно прост. Для его выполнения требуется качественный инструмент. Шаги процедуры выглядят следующим образом:
1. Отключаем аккумулятор, отсоединяя клеммы.
2. Ослабляем натяжение ролика и снимаем ремень с генераторного узла.
3. Демонтируем кронштейн, отвинчивая его крепежные элементы.
4. Теперь устанавливаем новый кронштейн вместе с роликом.
5. Подвешиваем ремень, не забывая про последующую натяжку.
Советы
Теперь у вас есть знания о том, как самостоятельно натянуть ремень генератора. Чтобы избежать возможных внезапных поломок в данном узле у автолюбителей LADA Granta, необходимо соблюдать два простых правила:
1. При замене ременной передачи важно установить шкивы генератора и коленчатого вала в одной вертикальной плоскости, как друг к другу, так и по отношению к ролику натяжного узла.
2. Следует избегать излишнего натяжения ремня.
