В какой-то момент владелея Лада Гранта сталкивается с неприятной проблемой – поломка переднего ступичного подшипника. Важно принять надлежащие меры немедленно, ибо замена этой составляющей предотвратит серьезные затраты. Если отложить ремонт, это может привести к более серьезным последствиям и даже увеличить вероятность ДТП, так как отказ подшипника в движении может вызвать опасные ситуации.
Основная задача подшипника заключается в том, чтобы обеспечивать стабильное вращение передней ступицы и колеса автомобиля Лада Гранта. Конструкция этой детали включает в себя:
1. Наружного и внутреннего корпуса, выполненных из металла.
2. Специального держателя, оснащенного шариками или роликами.
3. Защитных кольц для обеспечения надежной изоляции рабочей части детали.
4. Смазочного материала для улучшения работы подшипника.
Каковы признаки неисправности?
В роли первостепенных признаков, позволяющих выявить дефект в шарнирном механизме, можно выделить следующие аспекты:
1. Появление ненормальных звуков, исходящих от конкретного колеса во время движения.
2. Вибрации или биение колеса при его вращении.
3. Шум, аналогичный скрежету, а также нежелательный люфт в колесе.
Если такие аномалии присутствуют на вашем автомобиле, то требуется замена переднего ступичного подшипника.
Причины неисправностей
Эксплуатационный ресурс данного элемента представляет собой впечатляющую величину, и при условии бережного режима использования может достигать 100 000 километров. На сегодняшний день реальность показывает, что передний ступичный подшипник в автомобиле Лада Гранта может выйти из строя намного раньше установленного расчетного периода.
Далее, мы выделим три значительных фактора, способных вызвать досрочный износ такой детали, как передний ступичный подшипник:
1. Состояние наших дорог, чье качество далеко не идеально. При движении по неровностям и ямам, передний ступичный подшипник подвергается значительным нагрузкам. Кроме того, неблагоприятное воздействие на его состояние оказывают критические температуры и динамические воздействия, такие как удары. Все это приводит к утрате прочностных характеристик материала, из которого изготовлен передний ступичный подшипник, и способствует разрушению.
2. Воздействие агрессивных окружающих сред. Из-за своего конструктивного расположения подшипник постоянно подвергается воздействию влаги, грязи и других негативных атмосферных факторов. Пагубное воздействие оказывают также колебания температуры, особенно зимой, на прочностные характеристики изделия.
3. Повышенные температуры во время эксплуатации. При вращении наблюдается естественная генерация тепла. Температурные перепады, особенно зимой, также негативно воздействуют на прочность компонента.
Как заменить передний ступичный подшипник?
Для выполнения данной процедуры необходим набор специализированных инструментов, включая:
1. Специальное устройство для снятия подшипника.
2. Известная “классическая пара”: молоток и зубило.
3. Удлиненный ключ для возможности откручивания гайки ступицы.
4. Набор ключей с различными головками.
5. Кернер для разрушения старых деталей.
6. Вороток с ключом размером “30”.
7. Плоская отвертка.
8. Круглогубцы с округлыми захватами, которые могут служить для снятия фиксирующих колец.
9. Устройства для предотвращения скольжения и домкрат (или предпочтительнее использовать подъемник).
Процедура замены
Паркуем автомобиль на плоской поверхности с достаточным освещением и помещаем под колеса упоры.
На стороне, где планируется замена, ослабляем крутящий момент колесных болтов Лада Гранта.
Используя продленную рукоятку, разворачиваем центральную гайку ступицы.
Поднимаем автомобиль с помощью домкрата или поднимаем его с той стороны, где производится замена подшипника.
Удаляем защитный пластиковый колпак, который закрывает центральную гайку.
С помощью молотка и керна выравниваем выпуклость гайки ступицы.
Откручиваем гайку и снимаем ее вместе с шайбой.
Производим снятие тормозного диска и суппорта.
Извлекаем вал ШРУС из шлицевого соединения с ступицей на LADA Granta.
Откручиваем пару болтов, которые крепят амортизационную стойку к поворотному кулаку.
Отсоединяем рукоять от поворотной цапфы, после чего можно извлечь кулак.
Зафиксировав поворотный кулак совместно со ступицей в тисках, применяем подходящий диаметр оправки и прессуем ступицу.
Снимаем защитное кольцо на LADA Granta.
Используя молоток и керн, наносим удары по кольцу, чтобы сдвинуть его в сторону. Затем, при помощи специального съемника, извлекаем этот элемент.
Снимаем стопорное кольцо, как упомянуто ранее, с помощью пассатижей, и извлекаем подшипник из посадочного ушка в кулаке.
Очищаем внутреннее углубление цапфы с металлической щеткой и покрываем место для подшипника специальной смазкой.
Теперь можно приступать к установке нового подшипника Лада Гранта. Этот процесс обратен действиям, предпринятым во время демонтажа.
Подведем итог
Благодаря нашему руководству, вы теперь знаете, как производится замена переднего ступичного подшипника на автомобиле LADA Granta. Процедура идентична для обеих сторон машины. Важно использовать качественные компоненты и правильный инструмент, чтобы обеспечить высокое качество при самостоятельной замене.
